Hogyan szereljünk PDA tartót autóba műszerfal fúrás nélkül?

Ma már egyre több olyan alkalmazás készül a kéziszámítógépekre, amelyek miatt jó, ha az autóban is a kezünk ügyében van a készülékünk. Gondoljunk a navigációs szoftverekre, multimédiás applikációkra, de ne feledjük az egyre nagyobb teret hódító PDA+mobil kombók telefon funkcionalitását sem.

Kéziszámítógép autóban történő használata kapcsán talán már más is végigjárta az én utamat. Először csak szimplán az autó kardánboxába tettem a gépet, ha kellett elővettem és egy kézzel nyomkodva kezelgettem. Azután vettem egy szélvédőre szerelhető, tapadókorongos, univerzális tartót, ekkor a gép már előttem volt, tartanom nem kellett. Mondanom sem kell persze, hogy a budapesti útviszonyok elborzasztó, siralmas és egyben bosszantó mívolta, a rengeteg rázkódás miatt, a tartó szépen lassan, de biztosan elkezdett lefelé csúszni a szélvédőn. Nem volt szándékomban megvárni, hogy a PDA-mal együtt, az egyik napon a padlón landoljon, ezért inkább egy Brodit tartó (http://www.brodit.com) kombinációt néztem ki magamnak.

Az alábbiakban a tartóval kapcsolatos tudnivalókat és felszerelésének menetét szeretném megismertetni kedves olvasómmal.

Néhány szó a Brodit-ról

A Brodit egy svéd cég, aki ma már 20 éve gyárt különböző, autókba való tartó konzolokat. Az első konzolt egy Volvo 240-hez tervezték és egy Siemens telefonhoz (ami akkoriban 900 gramm volt).

Kezdetekben mobiltelefonokhoz, taxiórákhoz terveztek és gyártottak tartókat, de ma már PDA-khoz, autóba szerelhető multimédiás eszközökhöz, illetve egyéb Bluetooth-os készülékekhez (pl. GPS) készítenek tartó rendszereket.

A szimpla tartókon kívül egyre több ún. aktív tartót fejlesztenek, melyek elrejthető töltőkábellel vagy akár saját hangszóróval is rendelkezhetnek. Mindezt úgy, hogy ezek a tartók a műszerfal megfúrása nélkül szerelhetők az autókba.

Miért éppen a Brodit tartót választottam?

Ennek több oka is van, de inkább leírom, hogy milyen szempontok voltak számomra fontosak:

A fenti pontok egy része alapján jó lenne bármilyen tapadókorongos megoldás, de az erős, fix tartás, az autó belsejével való harmonizáció máris más irányba fordította érdeklődésemet.

A Brodit tartók minimum két összetevőből állnak. Egy ProClip konzolnak hívott, formára hajlított műanyag lapból és magából a PDA tartó részéből.

A ProClip konzol biztosítja az erős és fix tartást, amit a műszerfal fúrása, megbontása, stb. nélkül old meg. Ez a tartó rendszer alapeleme.

A Brodit PDA tartóknak több változata is létezik. Ez lehet:

Én az autómhoz való ProClip konzol mellé egy passzív tartót választottam, ami jelenlegi igényeimet tökéletesen kielégíti.


A passzív PDA tartó jobb oldalán kábel tartó kampóval.


 


Oldalról jól látszik a csuklós rész, amivel a tartó forgatható.

 


Az alaplap furatokkal, amit a konzolra kell majd csavarozni.

További előny számomra, hogy PDA csere esetén csak a tartót kell cserélnem. Autó csere esetén pedig csak a ProClip konzolt.

Hogyan válasszunk Brodit tartót

A tartó kiválasztásakor egyértelmű, hogy meg kell adni a PDA pontos típusát. Brodit PDA tartó szinte az összes, ma forgalomban lévő PDA-hoz, okostelefonhoz van. Az talán már nem annyira magától értetődő, hogy az autónk típusát és szériáját is meg kell adnunk. Sőt, még a gyártási évét is. Illetve ki kell találnunk, hogy az autóban hová szeretnénk elhelyezni a tartót.  


Én ezt a levegő beömlőnílást választottam. Ide fogom szerelni a tartót.

Ha mindez megvan, akkor tudunk jó ProClip konzolt választani. A fentiek meghatározása tényleg fontos, hiszen az autó műszerfalát éppen azért nem kell megfúrni, mert a szellőző rostélyok és a műszerfal összeillesztéseinél nyitható résekbe lehet pattintani a konzolt. Ez pedig kellően erős tartást eredményez - ezt már tapasztalatból is állíthatom.

Mi kell a szereléshez?

Először is szükség van a ProClip konzolra, és a PDA tartóra... no meg egy autóra is! :) Én magához a szereléshez összesen egy kis kézi csavarozó- és furógépet használtam. Ezen kívül pedig a ProClip konzol mellé adott ékre volt még szükségem.


Ami a szereléshez kell: egy autó. :)

 


A tartó rendszer: balra a ProClip konzol, jobbra a PDA tartó.

Ebből is látszik, hogy bárki nyugodtan nekikezdhet a szerelésnek saját kezűleg is, hiszen nagyon egyszerűen és gyorsan lehet a Brodit tartó rendszert az autóba szerelni.


Ezt a műanyag éket adják még a ProClip konzolhoz.

Persze azt mindenkinek ajánlom, hogy a Brodit termékekhez adott beszerelési útmutatót -ami magyarra le van fordítva- olvassa el a munka megkezdése előtt.

Az én esetemben az autó egy Renault Megane 1.4RN, melynek a középen található, vezető oldali szellőző nyílásához kértem a ProClip konzolt. Jobb kezes vagyok, ezért nekem itt lesz a legkényelmesebb a használata és a kezemnek rövid utat kell megtennie a kormánytól a PDA-ig.

A szerelés menete

Mivel a ProClip konzol kiválasztásakor eldöntöttem, hogy hová teszem a tartót, ezért a hozzá adott éket a műszerfal megfelelő részébe nyomtam. Az összeresztés picit szétnyílt, ahová a konzol felső részét tudtam becsúsztatni. A konzol alsó részét a szellőző rács alatti összeeresztésbe nyomtam.


A ProClip konzol alsó és felső része öntapadós csíkkal van ellátva.

A konzol alsó és felső részén van egy öntapadós csík, amelyről a védőszalagot el kellett volna távolítanom, de én nem tettem. A konzol így is nagyon fixen állt a helyén és az autót pedig nem ragasztóztam össze. Illetve a későbbi kiszerelés esetén biztos, hogy nem lesznek nehézségeim az összeragadt részek miatt.


Először a konzolt pattintottam a helyére. Az öntapadós csíkot nem használtam.

 


Valahogy így néz ki. Fixen ül a helyén.

A PDA tartót a konzolra történő felcsavarozása előtt szét kellet szednem. Erre azért volt szükség, mert a felcsavarozható alaplapon lévő furatokat takarja maga a PDA tartó. Az alaplapot a konzol közepére igazítottam, majd 2-es fúróheggyel előfúrtam a tartóhoz adott négy darab csavar helyét. Lehet, hogy a csavarokat előfúrás nélkül is behajthattam volna a műanyag konzolba, de így pontosabb munkát végezhettem.


Szépen középre igazítottam az alaplapot.


 


A előfurt lyukakba behajtottam a csavarokat.
 


Előfurtam a többi lyukat is.

Az előfúrt lyukakba felcsavaroztam az alaplapot, majd visszacsavaroztam rá a PDA tartó részt. Ezt a csavart úgy húztam meg, hogy fixen álljon, de még lehessen finoman mozgatni. Ugyanis a tartót gömbcsukló szerűen be lehet állítani a sofőr számára legkedvezőbb pozícióba.


Felcsvaroztam a PDA tartót is (a középső csavarral).

 


Készen is van - mintha gyárilag oda tervezték volna!

Az egész munka nem volt több 10-15 percnél és legújabb kedvencem a Treo 650 büszkén feszített biztonságos tartójában!

Mire figyeljünk?

Legelőször is gondosan tervezzük meg, hogy az autóban hol lesz majd a PDA! Azután a felszerelésnél a konzolt határozottan, de ne túlfeszítve pattintsuk a helyére. A konzol anyaga nagyon erős, de a műszerfalba csúsztatható részei el vannak vékonyítva, ezért figyeljünk, nehogy eltörjön.

Azután én fontosnak tartottam a PDA tartó csavarhelyeinek előfúrását. Arra is érdemes figyelni, hogy a PDA tartó rész középső csavarját mennyire húzzuk meg. Ez attól is függ persze, hogy később mennyire akarjuk a tartót forgatni, ha akarjuk egyáltalán.

Végső simítások

Utolsó lépésként üljünk a volán mögé és a lehető legkényelmesebb dölésszögbe állítsuk a PDA-t! Próbáljuk ki, hogy hogyan, miként tudjuk majd a forgalomban, alkalomadtán  kezelni a készüléket.


Utolsó simításként a vezető ülésből beállítottam a tartó dőlésszögét

Mindenkinek jó szerelést és a későbbiekben pedig biztonságos autózást kívánok!

 

Hivatkozás: PDAMánia